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需求激增!这种“危险品”成香饽饽 运输价暴涨20倍!世卫官员:价钱高到“怒不可遏”_联博接口_326681.com

约稿员 财经 2020-12-10 14:46:05 35 0
  由于辉瑞等新冠疫苗需要极低温储存,冷链物流成为疫苗存储、分发和接种的新难题。

  干冰由此成为冷链运输中的必需品,大剂量的疫苗运输需要大剂量干冰,对干冰的需求也随之上升。现在某些地区干冰运输的价钱已上升至平时价钱的20倍。

  媒体采访的美国干冰生产商示意,最近一段时间,他们的新增需求基本上都来自于所有与疫苗相关的机构和企业,包罗医院、疫苗生产商和物流运输公司等。这些干冰的生产主要是用于保障辉瑞疫苗的运输和保留。

  辉瑞的疫苗要求在零下70摄氏度的条件下保留。虽然他们现在还没有获得美国FDA的正式批准,但事实上,有干冰生产商示意,自从11月份辉瑞疫苗传出重大利好时,他们就已经接到生产需求,并最先加购机械赶制。

  美国新泽西州某干冰供应商克里斯·维达:昨天是异常忙碌的一天,我们运走了7万磅干冰,以是我们库存有点重要,现在供应量差不多是通常的两倍还要多。

  干冰实在就是固态的二氧化碳,平时也是运输冷冻物资时异常重要的冷藏保鲜剂。今年,受疫情影响,食物冷冻运输的需求有所增进。此外,-------------------------

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-------------------------疫情下汽车出行需求降低,汽油消耗量下降,乙醇产量也因此锐减,因此,制作干冰的质料也有所紧缺。固然,对于干冰生产和运输来说更大的挑战则在于它的保留期异常短。

  美国压缩气体协会首席执行官里奇·戈特瓦尔德:干冰生产出来后,会在5到10天后重新气化,它是有生命周期的。
  因此,航空运输就成了异常要害的一环。不外,干冰一直被国际民航组织和美国运输部列为危险品,由于干冰在剖析时会升华成气体形式,透风不良的情况下可能置换机舱内的氧气,存在一定平安风险。但为了保障疫苗供应,美国联邦航空局FAA也适当放松了干冰的空运限制。   不外,世卫组织卖力物流的官员周二示意,一些航空公司在节前正在追求以“怒不可遏”的超高价钱运输干冰和其它医疗物资。据了解,一个装1000剂辉瑞疫苗的盒子需要约50磅的干冰,而辉瑞现在设计在年前供应5000万剂疫苗,到明年供应跨越10亿剂,这对于干冰的供应来说也将是个不小的挑战。
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